Question 1

Was ist der NOx-Sensor und wozu dient er?

Accepted Answer

Der NOx-Sensor misst Stickoxide in Dieselmotor-Abgasen mit SCR-System (selektive katalytische Reduktion). Die Information wird an das Steuergerät gesendet, um die AdBlue-Einspritzung zu steuern und die Emissionen innerhalb der Euro-6-Grenzwerte zu halten. Er ist in modernen Dieselfahrzeugen obligatorisch.

Question 2

Wie erkenne ich, ob mein NOx-Sensor defekt ist?

Accepted Answer

Ausfallzeichen: Motorwarnleuchte an, SCR-Systemfehlermeldung im Armaturenbrett, übermäßiger AdBlue-Verbrauch, Leistungsverlust (Notlaufmodus) und TÜV-Ausfall wegen hoher Emissionen. Die Diagnoseeinheit zeigt Codes P2201, P2202 oder ähnliche.

Question 3

Wie lange hält ein NOx-Sensor?

Accepted Answer

Ein NOx-Sensor kann unter normalen Bedingungen zwischen 100.000 und 160.000 km halten. Seine Lebensdauer verringert sich bei minderwertigem AdBlue, angesammeltem Ruß im Auspuff, Undichtigkeiten im Abgassystem und längerer Nutzung bei Kurzstrecken ohne vollständige DPF-Regeneration.

Question 4

Kann ein NOx-Sensor gereinigt werden oder muss er ersetzt werden?

Accepted Answer

Er kann nicht effektiv gereinigt werden. NOx-Sensoren haben ein Präzisions-Keramikelement, das sich mit der Nutzung verschlechtert. Der Versuch, es zu reinigen, kann es dauerhaft beschädigen. Wenn defekt, muss er ersetzt werden. Unsere Sensoren sind OEM-gleichwertig mit 2 Jahren Garantie.

Question 5

Kann ich mit defektem NOx-Sensor fahren?

Accepted Answer

Technisch startet und läuft das Auto, aber es wird in den Notlaufmodus wechseln und die Leistung reduzieren. Außerdem ist es illegal, mit defektem Emissionskontrollsystem zu fahren, Sie bestehen die TÜV-Prüfung nicht und Bußgelder können hoch sein. Ersetzen Sie den Sensor so schnell wie möglich, um Strafen zu vermeiden.