Auto-Katalysator: Was es ist und wie es funktioniert

Auto-Katalysator: Was es ist und wie es funktioniert

Seit einiger Zeit wird dem Problem der Luftverschmutzung große Aufmerksamkeit gewidmet: Deshalb wurde der Autokatalysator vor Jahren erfunden. Hier ist, wie es funktioniert.

Auto-Katalysator: Was ist es?

Auto-Katalysator

Das Problem der Luftverschmutzung wird sowohl von Regierungen als auch von Autoherstellern angegangen: Bis heute sind alle Autos mit Geräten ausgestattet, die geschaffen wurden, um alle negativen und umweltschädlichen Auswirkungen der Verbrennung so weit wie möglich zu begrenzen.

Moderne Katalysatoren sind Vorrichtungen, die speziell entwickelt wurden, um die Schadstoffemissionen von CO, VOC und NOx zu reduzieren: Um dieses Ziel zu erreichen, umfassen sie ein Reduktionssystem und ein Oxidationssystem, das beide durch eine keramische Struktur gebildet werden, die wiederum mit einem Metallstück (Platin, Rhodium und/oder Palladium) beschichtet ist.

Der Katalysator ist somit eines der Hauptelemente, das die Reduktion der Fahrzeugemissionen ermöglicht, die normalerweise im Schalldämpfer eingebaut wird: Er erscheint optisch tatsächlich als Ausbuchtung im Abgaskrümmer.

Auto Catalytic Converter: Wie es funktioniert

Der Autokatalysator, auch Katalysator genannt, ist ein Element der Abgasanlage, das nicht verzichtet werden kann, um eine maximale Reduktion der Gastoxizität zu gewährleisten. Dazu gewinnt er Stickoxide zurück und verwendet Sauerstoff für die Nachverbrennung von Kohlenmonoxid und unverbrannten Kohlenwasserstoffen.

Um zu verstehen, wie ein Katalysator funktioniert, ist es gut zu wissen, zumindest breit, was ein katalytischer Prozess ist, das heißt, eine chemische Reaktion durch ein bestimmtes chemisches Element beschleunigt (der Katalysator, eigentlich).

Im Laufe der Zeit und mit der Nutzung kann der Autokatalysator seine Wirksamkeit verlieren und daher seine Reaktion kann langsamer sein, was seine Rolle der "Reinigung" der Abgase aus Schadstoffen ungültig macht.

Typen von Katalysatoren für Automobile

Es gibt nicht nur eine Art Katalysator: Es gibt katalytische Module, die der Abgasanlage und den klassischen Katalysatoren (Abgaskrümmer mit Katalysator) hinzugefügt werden.

Die Hauptdifferenzierung beruht auf dem Betrieb, der je nach Kraftstoff unterschiedlich ist:

Diesel: Reduzierung der Aktion, die NOx in Stickstoff und Sauerstoff umwandelt

Benzin – Oxidationswirkung mit Palladium-basierten Konvertern (Zwei- oder Zwei-Wege-, aber auch Drei-Wege-Konverter)

Einige Katalysatoren verwenden auch einen Lambda-Sensor, um die Menge an Sauerstoff und unverbrannten Brennstoffen in den Abgasen zu bestimmen und eine optimale Betriebsgeschwindigkeit zu erhalten.